日前，筆者從衡水市政府新聞辦舉行的新聞發(fā)布會中獲悉，今年以來，該市全面推進智慧交管工程建設，提升交通管理水平和能力。目前，智慧交管工程通過建設初驗，各設備運行穩(wěn)定，道路通行能力顯著提升。

為有效提升路面交通數(shù)據(jù)采集和管理效能，交警部門將城區(qū)70個路口信號控制機進行新建、改建，并結(jié)合道路交通需求，陸續(xù)布設了280套全息雷達檢測設備，不僅可以收集海量、準確的路口交通數(shù)據(jù)信息，還可及時發(fā)現(xiàn)擁堵，進行智能管控。同時，打造了8條“綠波”主干道，應用5G通信技術(shù)，實現(xiàn)信號控制聯(lián)網(wǎng)聯(lián)控，有效降低車輛在路口等候的停車延誤，提高道路的平均行車速度和通行能力。

結(jié)合城市交通管理實際需求，該市將新技術(shù)、新設備與實戰(zhàn)應用場景有機銜接、緊密結(jié)合，并全面梳理整合涉及城市交通管理的項目數(shù)據(jù)資源，布置了電子地圖，將交通路況、視頻監(jiān)控、警力分布、交通事件等進行全方位、圖形化的組合顯示，對全市主要道路通行情況全面實時感知，科學研判分析出秩序亂點、流量異常等情報信息，為疏堵保暢、路面管控等提供決策依據(jù)。

“智慧交管的建成應用，實現(xiàn)了交通管理工作從被動應付到主動作為、從粗放運作到集約管理、從人工模糊到精準用警的巨大轉(zhuǎn)變。”衡水市公安交警支隊黨委書記、支隊長董華清介紹，通過“大數(shù)據(jù)”的運用，道路擁堵治理、通行管理、智慧執(zhí)法、業(yè)務監(jiān)管、交管服務等方面交通管理問題逐步得到解決。數(shù)據(jù)顯示，該市城區(qū)全天道路平均車速環(huán)比提高12.7%，部分道路平均通行時間減少12.6%，平均停車次數(shù)由2.8次降至1次以下。

在暢通出行同時，該市還全面優(yōu)化線上智慧交管服務，推行線上事故處理功能，實現(xiàn)輕微交通事故快清快撤、快處快賠。依托“交管12123”互聯(lián)網(wǎng)綜合服務平臺，實現(xiàn)網(wǎng)上辦理車駕管業(yè)務30余項。今年以來，共辦理駕駛?cè)丝荚囶A約168723筆;機動車登記預選車牌號13255個;互聯(lián)網(wǎng)申領車輛免檢標志43744個，讓群眾享受到“人在家中坐、業(yè)務全辦妥”的服務。